探访春运回乡路:河南“四好农村路”助力百姓奔小康
稿源:中国新闻网  2018-02-05 19:12:59 报料热线:51850000

  (新闻见闻)探访春运回乡路:河南“四好农村路”助力百姓奔小康

  中新网郑州2月5日电 题:探访春运回乡路:河南“四好农村路”助力百姓奔小康

  作者:刘鹏 郭伟峰

四通八达的乡村公路建到了南阳市宛城区村民家门口。 刘鹏 摄
四通八达的乡村公路建到了南阳市宛城区村民家门口。 刘鹏 摄

  四通八达的农村公路犹如综合连通的“血管”,构建了农村内畅外联的格局、唤醒了古老沉睡的村庄、催生了乡村的“蝶变”,助力群众走上了富裕路、小康路。

  近期,2018年春运大幕拉开。各地大大小小的车站,随处可见满载行囊、匆匆赶路的乘客。回家,成为这个二月的关键词。

  “以前是坐大巴到南阳火车站,然后坐公交车到汽车站,再转另外一趟公交车到村口,还要一路颠簸再走十几里路才能到家,要是再遇上下雪,就更为难了!”常年在外务工的河南南阳市宛城区村民老李这样描述以前路不便、车不便的回乡路。

  农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件,是农业和农村发展的先导性、基础性设施,也是新农村建设的重要支撑。建好、管好、护好、运营好农村公路,是农民脱贫致富奔小康的有力保障。

  在河南,随着农村道路建设力度的不断加大,截至目前该省农村公路已达23万公里,实现了所有行政村至少有一条通村公路。原本尘土飞扬、泥泞不堪的土路,如今多已变成了宽阔、平坦的柏油道路。与之相匹配的是,偏远小山村也通上了客运班车,目前全省行政村通车率达到97.1%。

  近日,伴随春运大幕的拉开,记者赶赴河南多地探访了该省“四好农村路”建设情况。

洛阳新安县建设的农村公路,还配备了智能升降限高设施。 刘鹏 摄
洛阳新安县建设的农村公路,还配备了智能升降限高设施。 刘鹏 摄

  从“咯噔噔”到“呲溜溜”南阳宛城区所有行政村通上客车

  “以前出门骑电动车都是“咯噔噔”,现在路修好了,也装上了太阳能路灯,就算晚上骑电动车去城里也是“呲溜溜”四十分钟就到了。”踏着宽阔、平坦的柏油路,今年74岁的五里庄村民王国成老人向记者如是感慨。

  近年来,南阳宛城区就是咬定了全国“四好农村路”示范县创建目标,凝心聚力,稳扎稳打,农村公路通车总里程达1531公里,公路密度达每百平方公里231公里,新改建县乡道路25.4公里。

  农村公路提档升级,宛城区还在所有行政村通客车的基础上,不断加快完善农村公路运输服务网络,大力优化城乡道路客运一体化发展。而2018年春节“互联网+便捷交通”模式的开启,用手机“巴士管家”客运车辆查询功能将为更多归家游子带来方便。

  据了解,目前宛城区全区客运班线达71条,其中农村客运班线35条,客运车辆达170辆,日发车辆250班次,加上车辆停靠点合二为一,确保村民下了城市公交就能直接换成农村客车,极大方便了农村群众生产出行需求。

  修好梧桐“路”,引得“凤凰”来。告别坑坑洼洼、摒弃乱堆乱放,平整的路面、明显的标识、良好的环境,置身其中,这不就是老百姓在新时代的新生活吗?

图为通往济源山区的农村公路。 刘鹏 摄
图为通往济源山区的农村公路。 刘鹏 摄

  洛阳新安县:景美路通才能致富

  公路通百业兴,交通公路发展给镇域发展注入勃勃生机。近几年,现代农业、物流业、电子商务业、近郊游在新安县悄然兴起,尤其是农业产业化发展更如雨后春笋。

  新安县五头镇大洼村的郭智才有40亩樱桃园就在公路边上,路修通了,每年5月,挂着外地牌照的货运车辆和物流冷藏车就停在他的果园旁,不用出村,樱桃就被商客抢购一空。

  “要想富,先修路,路通景美才能富。”新安县礼河村支书张三说,“以前村里只有坑坑洼洼的泥土路,樱桃只能提着篮子到处叫卖,遇到下雨天只能眼睁睁看着烂掉。如今,一个樱桃季就能让村民增收共1000多万元,而这些收益都是“路”带给我们的,所以,我们要像爱护眼睛一样爱护脚下的路。”

  “幸福小康路”、“特色致富路”、“平安放心路”……如今,洛阳市已累计修建农村公路约2600公里,实施生命安全保护工程3300公里,仅2017年就完成了民生实事农村公路626公里,6个贫困县践行“精准脱贫,交通先行”理念,额外建成道路339公里。

  济源市:当代新愚公打造出“四好农村路”

  十年修一路,从上世纪八十年代起,济源市水洪池村原党支部书记、农村路义务监督员苗天才带着7名党员,组织全村仅有的48名劳力,如蚂蚁搬山一般,日复一日,年复一年,经过近10年的苦战,终于打通了一条长13.5公里,宽约4米的出山路。

  “水洪池村原来与外界沟通的唯一通道,是世世代代的村民们用双脚在大山里踩出的一条羊肠小路。村民们出个山要历经几道狭窄陡峭、迂回曲折的险要门坎,整整三天才能走出去,十有八九还会受伤,多数人一辈子也没走出过大山。”采访中,苗天才向记者回忆起了水洪池村曾经的那条出山通道。

  如今,穿梭在济源的乡间,宽阔顺畅的盘山公路,让山村里的人都能走出大山,农家乐、生态园、汽车公园等逐渐形成规模,村里人多了一份收入,生活越来越富足。

  截至目前,济源市县乡道通车里程945公里,村道通车里程983公里,居民组通硬化路里程1147公里,农村公路通车里程达2075公里;日发城乡公交398个班次,城乡公交一体化率达100%,行政村通车客车率达98%。

  美丽的农村路,承载的是交通建设者的辛苦付出,就如同苗天才经过30多年的努力将与世隔绝的孤村变成了世外桃源。一代代交通人用使命担当将致富路、小康路不断拓宽、延伸,让贫困离群众远去,让幸福与群众如影随形。

  “‘四好农村路’的建设,为老百姓的出行提供了最基础的保障,农村客运的发展让百姓在家门口就能坐上客运车辆。”在河南省交通运输厅规划处副处长马奎杰看来,近年来河南的旅游路、资源路等方面的建设,为村民脱贫致富、产业的发展提供了很好的服务。同时县乡村三级农村物流网络的建立,让农产品能够很顺利的走向城市,让群众真正通过“四好农村路”的创建得到实惠。

  河南省交通运输厅张琼厅长说,目前,河南省政府已经将‘四好农村路’的建设工作列入到了2018年的十件民生实事当中,“我们将继续努力把农村公路建好、管好、护好、运营好,让广大农村地区的人民群众有更多实实在在的获得感、幸福感”。(完)